LE FRANÇAIS VENU D'AILLEURS
http://plurilinguisme.europe-avenir.com/index.php?option=com_content&task=view&id=432&Itemid=88888944
Voici vous avez un petit livre pour savoir d'où viennent les différents mots en langue française
mercredi 28 mars 2012
mardi 27 mars 2012
DES FILMS
Voici quelques films qu'on a vu:
Coco Chanelhttp://www.filmaffinity.com/es/film196739.html
Odette tout le monde
http://www.filmaffinity.com/es/film507217.html
Paris, je t'aime
http://www.youtube.com/watch?v=nSZOGywlhzE
Amélie
http://www.youtube.com/watch?v=sECzJY07oK4
Bienvenus chez les ch'tis
http://www.youtube.com/watch?v=asidAkuSM_8
Delicatessen
http://www.filmaffinity.com/es/film200350.html
Va, vis et reviens
http://www.filmaffinity.com/es/film352692.html
LE CANAL DU MIDI
Le canal du Midi est un canal français qui relie la Garonne à la mer Méditerranée. D'abord nommé « canal royal en Languedoc », les révolutionnaires le rebaptisent en « canal du Midi » en 1789. Il est considéré par ses contemporains comme le plus grand chantier du XVIIe siècle. Avec le canal latéral à la Garonne, il est aussi dénommé « canal des Deux-Mers » car il fournit une voie navigable de l'océan Atlantique à la mer Méditerranée. Il a été prolongé par le canal du Rhône à Sète.
Au sens strict, le canal du Midi désigne la partie initialement réalisée, de Toulouse à la Méditerranée, du projet de canal des Deux-Mers, le projet en question ayant pour but de relier ensemble plusieurs tronçons de voies navigables en vue de joindre la Méditerranée et l'Atlantique : d'abord le canal du Midi, puis la Garonne, plus ou moins navigable entre Toulouse et Bordeaux, puis le canal latéral à la Garonne, construit par la suite, et enfin l'estuaire de la Gironde après Bordeaux.
C'est le commerce du blé qui motive la construction du canal. Colbert autorise le commencement des travaux par un édit royal d'octobre 1666. Sous la supervision de Pierre-Paul Riquet le chantier dure de 1666 à 1681, pendant le règne de Louis XIV. Le canal du Midi est l'un des plus anciens canaux d'Europe encore en fonctionnement (le prototype en étant le canal de Briare). La mise en œuvre de cet ouvrage est étroitement liée à la question du transport fluvial aux temps modernes. Le défi, relevé par Pierre-Paul Riquet, était d'acheminer l'eau de la Montagne Noire jusqu'au seuil de Naurouze, le point le plus élevé du parcours.
VISITE CETTE PAGE
http://www.canal-du-midi.org/
lundi 26 mars 2012
La Marseillaise
- Allons enfants de la Patrie,
- Le jour de gloire est arrivé!
- Contre nous de la tyrannie,
- L'étendard sanglant est levé,(bis)
- Entendez-vous dans les campagnes,
- Mugir ces féroces soldats?
- Ils viennent jusque dans vos bras,
- Égorger nos fils, nos compagnes!
- Refrain:
- Aux armes, citoyens,
- Formez vos bataillons,
- Marchons, marchons!
- Qu'un sang impur
- Abreuve nos sillons!
- Aux armes, citoyens,
- Formez vos bataillons,
- Marchons, marchons!
- Qu'un sang impur
- Abreuve nos sillons!
- Refrain
- Amour sacré de la Patrie,
- Conduis, soutiens nos bras vengeurs !
- Liberté, Liberté chérie,
- Combats avec tes défenseurs ! (bis)
- Sous nos drapeaux, que la victoire
- Accoure à tes mâles accents !
- Que tes ennemis expirants
- Voient ton triomphe et notre gloire !
LIEN POUR L'ÉCOUTER http://www.youtube.com/watch?v=X1-vcsFjTdA
mardi 20 mars 2012
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